ODIVELAS: AMO - UNANIMIDADE CONTRA O FIM DOS PASSES COMBINADOS DA RODOVIÁRIA COM O METRO E A CARRIS

Na sessão de 26 de janeiro da Assembleia Municipal de Odivelas, a bancada do Bloco de Esquerda apresentou uma moção sobre o anúncio da saída da Rodoviária de Lisboa do sistema de passes combinados com o Navegante. O documento foi aprovado por unanimidade.

Recorde-se que a 18 de janeiro, Demétrio Alves informou que a Autoridade Metropolitana de Transportes recebeu uma comunicação da Rodoviária de Lisboa a anunciar a saída do sistema de passes combinados com o Navegante. A concretizar-se essa intenção, as e os cidadãos de Odivelas irão ver os seus títulos mensais de transporte aumentar significativamente.

No documento assinado pelos eleitos José Falcão e Paulo Sousa, para lá de "lamentar profundamente a decisão da Rodoviária de Lisboa", é exigido que seja encontrada uma solução que impessa mais esse aumento de preços no serviço público de transporte coletivo de passageiros no concelho.

Abaixo podes ler a moção na integra: 

Considerando que:

1. Na reunião do Conselho Metropolitano, realizada a 18 de janeiro, Demétrio Alves, primeiro secretário da Comissão Executiva da Área Metropolitana de Lisboa (AML), informou que a Rodoviária de Lisboa (RL) comunicou à AML (enquanto Autoridade Metropolitana de Transportes) que vai deixar o sistema de passes combinados com o Navegante;

2. A RL presta serviço fundamentalmente nos concelhos de Odivelas, Loures e Vila Franca de Xira. O em Odivelas, o serviço público de transporte coletivo de passageiros é assegurado pela rede amarela da RL, transportando largas centenas de milhar de pessoas anualmente;

3. A concretização dessa intenção da empresa privada que presta esse serviço público essencial, as e os cidadãos de Odivelas que mensalmente recorrem aos passes combinados com o Navegante terão de passar a utilizar os passes intermodais:

4. Por exemplo, na coroa 2 o passe combinado entre a RL e o Metropolitano de Lisboa tem um custo de 50,35€, enquanto que o passe intermodal, para o mesmo percurso, custa 60,35€. Neste caso, uma cidadã ou um cidadão, em plena vida ativa, vê o custo com as deslocações diárias aumentar cerca de 20%;

5. Segundo Demétrio Alves, a decisão da RL prende-se com o facto dos passes combinados não fazerem parte do sistema intermodal e, consequentemente, as empresas envolvidas não receberem compensações financeiras por esse tipo específico de passes, ao contrário do que acontece com os títulos intermodais;

6. Num concelho em que a maioria das pessoas têm de deslocar-se diariamente para outros concelhos para trabalhar ou estudar e que esses movimentos pendulares têm vindo a ser muito afetados pela crescente degradação dos serviços de transporte coletivo de passageiros, nos últimos anos.

Assim, a Assembleia Municipal de Odivelas, reunida em plenário no dia 26 de janeiro de 2017, delibera:

1. Lamentar profundamente a decisão da Rodoviária de Lisboa em abandonar o sistema de passes combinados com o Navegante;

2. Apelar à RL que reconsidere a sua decisão, de modo a que as cidadãs e os cidadãos de Odivelas e dos outros concelhos servidos pela empresa, não sejam vítimas de um brutal aumento no preço de um serviço essencial ao seu dia-a-dia;

3. Exigir à AML, enquanto Autoridade Metropolitana de Transportes, que desenvolva todos os esforços para que as e os cidadãos não cheguem a viver esse aumento no seu quotidiano;

4. Apelar ao executivo municipal para que pressione os responsáveis governamentais, as entidades metropolitanas e os operadores de transporte no sentido de desenvolverem ua solução que impessa o aumento do preço dos passes e, ao mesmo tempo, permita assegurar um serviço de transportes de qualidade e que sirva as reais necessidades das populações